La guerre des dupes

La guerre en Iran recompose la géopolitique mondiale. Tandis que l'Occident et Trump privilégient la communication et l’action à courte vue, Moscou et Pékin jouent une partie longue. Ce conflit, comme la guerre en Ukraine, accélère la dédollarisation de l'économie mondiale.

La guerre des dupes
0%
« L’homme qui poursuit deux lapins à la fois n’en attrape aucun. » – Confucius


Une guerre qui paralyse le cœur énergétique du monde
Le détroit d’Ormuz n’est pas seulement un passage maritime parmi d’autres. C’est l’un des points de passage les plus stratégiques de l’économie mondiale. Avant le déclenchement de la guerre entre l’Iran, les États-Unis et Israël, près de 20 % du pétrole transporté dans le monde transitait par cette étroite bande d’eau reliant le Golfe persique à l’océan Indien. À cela s’ajoutent une part considérable du commerce mondial d’engrais, de gaz liquéfié et de produits dérivés du pétrole, essentiels au fonctionnement des économies industrielles.

Depuis le début des hostilités, la circulation y est presque paralysée. Des centaines de navires marchands attendent de part et d’autre du goulet d’étranglement, incapables de franchir ce corridor devenu zone de confrontation militaire. La tension sur les marchés a été immédiate les prix du pétrole ont atteint leur plus haut niveau depuis l’été 2022, lorsque l’invasion de l’Ukraine par la Russie avait déjà bouleversé les flux énergétiques mondiaux.

Les Nations unies ont rapidement mis en garde contre les conséquences d’un blocage prolongé. Selon le secrétaire général adjoint chargé des affaires humanitaires, Tom Fletcher, toute interruption durable du trafic dans le détroit aurait un « impact immense » sur l’acheminement de biens essentiels. Lorsque les navires cessent de circuler, expliquait-il, les effets se propagent immédiatement : nourriture, médicaments, engrais et produits industriels deviennent plus rares et plus coûteux, aggravant les tensions économiques et sociales dans de nombreux pays.

Mais derrière la crise apparente du trafic maritime, une autre évolution, plus discrète, se dessine. Elle concerne l'organisation de l'économie mondiale, largement dominée pendant quatre décennies par l'Occident et que les pays BRICS veulent remettre en cause. L'objectif final étant de retirer à l'Occident l'arme des sanctions économiques, utilisée souvent de manière abusive, et toujours en dehors du droit international.

Read the full article

Sur Fréquence Populaire, il n’y a pas de mur payant (paywall) : tous nos articles sont accessibles gratuitement.

Nous vous demandons simplement de créer un compte gratuit avec votre adresse e-mail. Cela nous permet de :
– vous prévenir de nos nouvelles enquêtes, émissions et articles,
– éviter la publicité et tout pistage intrusif,
– mieux comprendre combien de personnes nous lisent réellement.

Contribuer financièrement est facultatif : vous pouvez lire l’article sans payer. Mais si vous le pouvez, votre soutien nous aide à faire vivre un média libre et indépendant.

Créer un compte gratuit
Vous avez déjà un compte ? Se connecter
Want to help fund this work? Discover ways to support us .

Qu'avez-vous pensé de cet article ?

🎧

Version audio

Écoutez cet article en audio pour plus d'accessibilité

Inscription réussie !

Connexion réussie, bon retour !

Merci ! Votre soutien à Fréquence Populaire a bien été enregistré.

Succès ! Vérifiez vos emails pour obtenir votre lien magique.

Vos informations de facturation ont bien été mises à jour.

La mise à jour de votre facturation a échoué.