SNCF : deux trajectoires très balisées au sommet, selon des documents consultés par Fréquence Populaire

Selon des documents que Fréquence Populaire a pu consulter, deux responsables récemment nommés à des postes clés du groupe SNCF illustrent des parcours marqués par une forte circulation entre haute fonction publique, grandes collectivités et sphère financière.

SNCF : deux trajectoires très balisées au sommet, selon des documents consultés par Fréquence Populaire
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Selon des documents que Fréquence Populaire a pu consulter, Benoît Chevalier a été nommé en janvier 2026 conseiller infrastructures, gares, immobilier et numérique au cabinet du PDG du groupe SNCF, Jean Castex. Il occupait auparavant des fonctions de direction au sein de SNCF Réseau, après une carrière alternant postes ministériels, missions internationales et responsabilités stratégiques dans le secteur ferroviaire.

Toujours selon ces documents, son parcours s’inscrit dans une continuité classique des profils de la haute administration, avec des passages par des cabinets ministériels, des fonctions diplomatiques et des directions stratégiques, avant un retour au sommet de l’entreprise publique chargée du réseau ferroviaire.

Les mêmes documents indiquent que Salim Bensmail a, de son côté, rejoint SNCF Réseau comme responsable de la valorisation des actifs non ferroviaires. Administrateur de l’État, il a exercé des responsabilités successives au ministère de l’Économie, à la Ville de Paris, dans le secteur bancaire, puis au sein de fonds d’investissement spécialisés dans les infrastructures, avant cette nomination.

Son parcours retracé par ces documents met en lumière une succession de fonctions liées au financement, aux partenariats public-privé et à l’investissement, en France comme à l’international, avant un retour dans la sphère publique ferroviaire, chargé précisément de la valorisation d’actifs.

Selon les documents consultés, ces deux nominations illustrent la porosité entre haute fonction publique, finance et gouvernance des grandes entreprises publiques, un schéma désormais solidement installé au sommet du groupe SNCF.

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