Prix à la pompe : quand la fiscalité au litre devient contre-productive
Emmanuel Macron n’exclut plus une baisse des taxes sur les carburants si les prix continuent de grimper. Mais derrière l’argument budgétaire brandi contre ce levier, la chute des volumes vendus révèle une mécanique plus brutale : l’État peut aussi perdre en maintenant la pression fiscale.