TER en péril : quand l’État et les régions laissent mourir le rail

La dégradation du service public ferroviaire en France est un sujet brûlant qui mérite notre attention. Dans l'émission de La Voix du Peuple, nous plongeons au cœur d'un scandale silencieux : l'abandon des lignes TER, un symbole de la...

TER en péril : quand l’État et les régions laissent mourir le rail
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La dégradation du service public ferroviaire en France est un sujet brûlant qui mérite notre attention. Dans l'émission de La Voix du Peuple, nous plongeons au cœur d'un scandale silencieux : l'abandon des lignes TER, un symbole de la désaffection des pouvoirs publics à l'égard des services essentiels.

La ligne TER Toulouse-Hauch, emblématique de cette crise, illustre la déliquescence des transports ferroviaires en milieu rural. Cette situation n'est pas le fruit du hasard mais résulte d'une stratégie de désinvestissement orchestrée par l'État et les régions. Pascal Levieux, notre invité, dénonce une politique qui privilégie les grandes infrastructures à grande vitesse au détriment des lignes locales. Ce choix, qui semble en phase avec une logique néolibérale, engendre une précarité croissante des services publics, laissant des territoires entiers dans l'isolement. L'absence de solutions concrètes face à cette réalité met en lumière les dangers d'une privatisation rampante, qui ne fait qu'aggraver le problème.

La tension entre l'État et les régions sur le financement et la gouvernance des lignes TER révèle un décalage inquiétant. Les autorités, en diluant leurs responsabilités, créent une opacité qui rend difficile toute forme de contrôle citoyen. Les usagers, déjà confrontés à une dégradation des services, se retrouvent dans un cercle vicieux où la baisse de fréquentation justifie la fermeture des lignes. Le message est clair : moins d'investissement entraîne moins d'usagers, et ainsi de suite. Ce schéma répétitif, qui mène à une rationalisation des services publics, est inacceptable pour ceux qui croient en un accès équitable aux transports.

La situation en France ne doit pas être considérée comme un cas isolé. L'exemple grec, où le désengagement de l'État a conduit à une catastrophe ferroviaire, sert d'avertissement. Les choix politiques actuels, qui ignorent les atouts environnementaux et économiques du rail, sont inquiétants. Le train, en tant qu'outil de justice sociale et de transition écologique, est laissé à l'abandon au profit de logiques de marché qui ne profitent qu'à quelques-uns. La nécessité d'un sursaut citoyen se fait plus pressante que jamais pour contrer cette tendance dévastatrice.

Face à cette crise, l'émission de La Voix du Peuple appelle à une revalorisation massive du rail. Les citoyens doivent reprendre la main sur les décisions concernant les transports publics. Il est temps de redonner au train sa place dans notre société, non seulement comme moyen de transport mais comme symbole d'une cohésion territoriale et d'un avenir durable. Ne laissons pas les lignes TER mourir dans l'indifférence.

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