L’état-major ukrainien a décidé de dissoudre les quatre Légions internationales créées en 2022. Leurs combattants étrangers seront intégrés à d’autres brigades, notamment des bataillons d’assaut. Une réorganisation qui suscite critiques et interrogations au sein de l’armée.
En France, 28 % des jeunes ayant connu la pauvreté à l’adolescence ne sont ni en emploi, ni en études, ni en formation à 26-27 ans, contre 10 % pour les autres. Une étude du Haut-commissariat à la stratégie et au plan met en lumière la persistance intergénérationnelle de la précarité.
Un chercheur en sécurité d’Anthropic a quitté l’entreprise en dénonçant des pressions internes et des risques croissants liés au développement rapide de l’intelligence artificielle. Son départ s’inscrit dans une série de démissions similaires au sein du secteur.
Stellantis vacille. Derrière les discours sur la conjoncture, c’est un modèle industriel affaibli par trente ans de financiarisation qui apparaît. Face à des constructeurs chinois intégrés et technologiquement en avance, le groupe joue désormais bien plus que ses marges : sa survie industrielle
Hier, nous évoquions les difficultés croissantes de Stellantis. Une visite en concession automobile a illustré concrètement ce que nous décrivons depuis des mois. Lors des polémiques autour de Carlos Tavares, nous ne critiquions pas un individu, mais une logique : gestion à court terme, recherche du profit maximal, réduction des coûts et extraction de valeur, qui finissent par affaiblir les compétences industrielles. Nous avions alors prévenu qu’à ce rythme, le groupe risquait de suivre le chemin de Volvo ou MG, des marques historiques et innovantes, absorbées par des groupes chinois devenus leaders technologiques. Ce n’était pas une provocation, mais une analyse industrielle.
Rédaction
Par hasard, mon contrat de leasing arrive à son terme. J'ai choisi de rouler en électrique en LOA pour pouvoir changer de véhicule régulièrement, dans un secteur où la technologie évolue vite et où la valeur des voitures baisse rapidement. Pour un véhicule de 40 000 ou 50 000 euros, payer environ 300 euros par mois sur 36 mois, avec entretien et garantie inclus, est souvent plus logique qu’acheter. À Paris, où le stationnement électrique reste gratuit pour les véhicules qui ne sont pas trop lourds, ce choix est encore plus avantageux. Ce n’est pas la solution la plus écologique, mais c’est un choix pragmatique dans un marché qui change vite.
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Elon Musk tourne la page de Mars pour miser sur la Lune. Derrière la promesse d’une ville lunaire autonome se dessine une nouvelle course à la puissance. Données, énergie, matières premières et souveraineté... quitter la Terre pour redessiner l’ordre spatial et numérique mondial.
Dans le cadre d'une paix éventuelle avec la Russie, Bruxelles prépare une intégration accélérée de l’Ukraine dans l’UE, en contournant les peuples et ses propres règles. Derrière le discours de solidarité, c'est une fuite en avant géopolitique et sociale risquée pour l’Europe.
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