L’approvisionnement en kérosène dans le secteur du transport aérien restera perturbé pendant « plusieurs mois », a déclaré le directeur général de l’Association internationale du transport aérien (IATA), Willie Walsh.
Selon lui, même en cas d’amélioration rapide de la situation géopolitique au Moyen-Orient, notamment avec la reprise des flux dans des zones stratégiques comme le détroit d’Ormuz, les capacités de production de carburant aérien mettront du temps à retrouver leur niveau normal.
Les difficultés concernent en particulier les raffineries de la région, qui jouent un rôle central dans la production de kérosène. Leur remise en fonctionnement dépend de l’état des installations, des contraintes logistiques et des conditions de sécurité.
Dans ce contexte, plusieurs compagnies aériennes ont déjà ajusté leurs opérations, en réduisant certaines liaisons, en modifiant des routes ou en adaptant leurs stratégies de ravitaillement.
Ces perturbations s’inscrivent dans un environnement marqué par des tensions énergétiques accrues au Moyen-Orient, qui ont entraîné une hausse des prix du carburant et des contraintes sur les chaînes d’approvisionnement mondiales.
