Les écarts de niveau de vie restent considérables en France. La moitié des Français dispose de moins de 2 228 euros mensuels pour vivre. Derrière cette médiane se dessinent de profondes inégalités, mais aussi une dépendance des ménages modestes aux mécanismes de redistribution.
Le PDG de United Airlines, Scott Kirby, appelle les États-Unis à instaurer un impôt national sur la fortune et une taxation quasi confiscatoire de certains héritages. Le dirigeant dit que l’explosion des inégalités menace désormais la cohésion sociale.
Marine Le Pen promet 140 milliards d’euros nets d’économies d’ici 2032, au moins 30 milliards de baisses d’impôts et un déficit sous 3 % en 2030. Sa « règle d’or » budgétaire pousserait plus loin encore l’orthodoxie comptable en réduisant la souveraineté budgétaire de l’État.
Le groupe italien Eni appliquera à partir du 28 septembre un prix plafond sur les carburants vendus par son réseau Enilive : 1,99 euro le litre d’essence et 2,19 euros le litre de diesel pendant 30 jours, avec une possible prolongation jusqu’à fin 2026.
La taxe française sur les petits colis, présentée comme une réponse à la fast fashion, devait rapporter 400 millions d’euros en 2026. Abandonnée après quatre mois, elle n’a généré que 9 millions, quand le droit de douane européen produit déjà près de 32 millions par semaine.
À près de 5 %, les taux français s’envolent et la facture de la dette menace d’atteindre 100 milliards d’euros par an. Au moment où revient le choc énergétique, la France entre dans une zone dangereuse, celle où la crise budgétaire devient économique, sociale et donc politique.
La nouvelle maire PS de Strasbourg, Catherine Trautmann, annonce une cure d’austérité après un audit qui chiffre la dette municipale à plus de 250 millions d’euros, soit plus du double du niveau antérieur. Des coupes et des arbitrages sur les projets sont engagés.
La CDU/CSU et le SPD négocient en Allemagne un dispositif en deux temps sur les carburants, avec une baisse des taxes sur l’essence dès le 1er octobre puis un plafonnement des prix au 1er janvier. Le financement du plan se chiffre en milliards d’euros.
Le gouvernement admet que l’objectif de ramener le déficit public à 5% du PIB en 2026 ne sera pas atteint. La croissance est revue à la baisse, de nouvelles coupes budgétaires sont annoncées et le budget 2027 sera d'une austéritaire accrue. L'année s'annonce difficile pour les Français modestes.
Malgré la remontée des prix de l’énergie, le gouvernement exclut toute baisse des taxes sur les carburants. La porte-parole Maud Bregeon a confirmé le maintien de la fiscalité, un choix qui laisse les ménages absorber seuls le renchérissement.
Le gouvernement étudie une mise à contribution d’une part de l’épargne salariale pour réduire le déficit de la Sécurité sociale. Intéressement, participation et certains abondements au-delà de 3.000 euros par an figurent parmi les pistes évoquées... afin de récupérer 1 milliard d’euros.
Fréquence Populaire est portée par une SCIC. Selon votre situation fiscale, vos soutiens peuvent ouvrir droit à une réduction d'impôt sur le revenu. Renseignez-vous auprès de l'administration fiscale.
