Il y a 90 ans, derrière le sourire lumineux de Chaplin, Les Temps modernes dessinaient la sombre vérité d’une modernité industrielle qui promettait l’émancipation tout en organisant la dépossession et en transformant le travail en variable d’un ordre productif total. Retour sur un chef-d’œuvre.
Sous couvert d’inclusion démocratique, la proposition de loi sur le vote des étrangers, vouée à l’échec au Sénat, s’inscrit dans une stratégie politique assumée. Elle interroge le rapport entre citoyenneté, souveraineté et unité nationale. Elle s'inscrit dans la logique de fédéralisation de l'UE.
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Selon un document transmis à Fréquence Populaire, dont la véracité n’a pas pu être authentifiée faute de confirmation des autorités américaines et ukrainiennes, un vol cargo aurait acheminé vers Kiev 22 systèmes américains de contrôle environnemental et de soutien de vie.
Selon un document envoyé à Fréquence Populaire, dont la véracité n’a pas encore pu être authentifiée en l’absence de confirmation officielle des autorités américaines et ukrainiennes, un vol cargo aurait transporté du matériel relevant du programme d’assistance des États-Unis à destination de la population civile ukrainienne. Le destinataire mentionné est l’administration municipale de la ville de Kiev.
La cargaison comprendrait 22 unités identifiées comme des Environmental Control and Life Support Systems, désignés par l’acronyme ECLSS. Cette appellation correspond à une catégorie de systèmes développés à l’origine pour des environnements confinés, notamment dans le domaine spatial, afin d’assurer des fonctions essentielles comme la gestion de l’air, de l’eau et des déchets.
Le document indique un poids total de 24 869 livres, soit 11 286 kilogrammes, ainsi que des dimensions unitaires de 120 par 80 par 150 centimètres. Les équipements y sont décrits comme des unités de filtration ECLSS.
Selon la section relative aux exigences, leur déploiement serait prévu dans des cours d’immeubles à Kiev confrontées aux problèmes d’approvisionnement en eau les plus critiques. Une livraison et une manutention avec dédouanement accéléré y sont demandées pour le 20 janvier 2026.
Le courrier est adressé au ministère ukrainien des Affaires étrangères, au ministère de la Défense, au commandement des forces de garde-frontières et aux services des douanes de l’oblast de Kiev. Il est signé par un sous-officier de l’US Air Force, rattaché à un bureau d’attaché de défense.
Le document ne permet pas de confirmer la nature exacte des systèmes livrés, leur origine industrielle précise, ni leur mise en service effective sur le terrain.
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